眼控技术丨用人工智能技术缔造驾考新时期

2019年05月15日 来源:

随着现在汽车时期甚嚣尘上,每天上下班的堵车现象让我们心烦非常。但是这也说明,人们的生活水平在提高,人们不仅仅只满足于出行的时候挤公交、坐大巴,而是想拥有自己更方便的出行方式,使出行更自由,不受时间的限制。所以考驾照对人们来说就显得格外重要。

中国机动车保有量的持续爬升,机动车数量的增加也给社会带来一系列问题,如道路行驶安全、非机动车和行人安全、重大事故等等,而机动车驾驶人员的驾驶水平和个人素质也成为影响交通安全的重要因素,不仅如此,其对全部社会和人民群众的日常生活也起到不同程度的影响。

根据交通事故分析,大多数事故都是由于驾驶员没有仔细观察周围环境而不适当操作引起,所以机动车驾驶人考试意义重大,它是一个学员成为合格驾驶员的重要关口。科目3(又称道路安全驾驶考试)作为机动车驾驶证考核的一部分,是对机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识的重要考试,所以其考试的纪律严格性和公平性至关重要。

电子审核下的科目三考试评判

众所周知,伴随着科学技术的不断进步,驾考考试的规则由人工审核变成了电子审核,也就是人们通常意义上的电子考官。相较于过去的人工审核,电子审核灵敏且严格,任何一点毛病都会被记录扣分或不合格,超出一点都不行。电子审核通过电脑自动测算记录参考数据,更为严格地对学员进行驾驶技术考核,一定程度上提高了学员的驾驶水平,为道路安全驾驶设立了安全保障。

尽管考试过程中全部是由电子考官打分,但是现在还有一些操作是电脑无法判断的,比如起步时是否观察内、外后视镜,回头视察后方交通情况等,这些动作只能通过后台工作人员通过后台观察和监控来评判。整个考试过程中,电子考官仅对考生的基本驾驶技能、安全行车意识及对交通标志、标线的识别能力进行考核,但对考生视察、判断、处置复杂交通状况的能力,则由考官通过后台监控图像进行人工评判。

所以,电子审核在一定程度上减轻了现场考试评测人员的工作难度,但却给后台监控人员增加了无形的压力。在现有监管难度愈来愈大,驾考人员日趋增多的情况下,审核评判人员每日需要面临繁重的监管和审核压力,长时间的审核压力不免会致使审核效率下降。

人工智能技术下的科目三考试智能评判

为了解决目前人工评判压力大、效率低的问题,实现机动车驾驶人考试的全程电子监控与评判,上海眼控科技股份有限公司(以下简称眼控科技)依据公安部第123号令,最新研制成功科目三考试智能评判系统。在不改变现有驾驶考试流程基础上,通过与现有驾考系统进行对接,实现身份信息与考生驾考报名录入照片信息辨认比对以及在路试过程中考生身份动态智能核实。

该系统基于考试系统下达的考试指令,通过车载摄像头提取驾驶员姿态,利用神经络深度学习等算法进行人脸关键点检测和头部姿态辨认,从而完成考生行为分析、机动车驾驶人考试过程中的车内人员姿态评判工作,协助完成科目三考试中的评判工作。

科目三考试智能评判系统适用于各种小型汽车和中大型货车的考试,应用于8个驾驶员考试场景的智能评判工作,能够智能评判科目3考试中16个基本考试项目,确保工作不受外界复杂环境影响,有效提高驾考环节工作质量,降低的人力资源投入,规范驾考流程。并在完成此目标基础上,进一步与现有驾考系统融合,最终实现驾考过程全自动智能化监管。

8个驾驶员考试场景

目前该系统已经在湖北武汉、江苏苏州、安徽合肥、贵州毕节等多地车管所和驾校正式上线运行,得到了他们的一致认可。眼控科技正在用人工智能技术缔造驾考新时代,帮助各个车管所建设成为富有科技特点的现代化车管所。

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